сн. Spiritia
Автомагистрала Хемус никога няма да се случи. Положението е толкова безнадеждно, че остава да мислим за нея като „мислена линия” в потока на съзнанието на някой символист.
Но тъй като магистрала Хемус ме засяга пряко, този път е лично!
Няколко теории защо никой не се интересува от магистрала Хемус:
Екологична
Северна България е много красива и трябва да бъде опазена такава. Как да стане това, ами много просто като отрежем всички пътища към нея. Няма нужда от скоростна отсечка за северна България, тъй като така ще бъде залята от поток от автомобили, ерго с унищожена природа, замърсен въздух и множество битов боклук.
Политическа
Южно-българското политическо лоби е надделяло над северното, овладяло е всички лостове и парите потичат за 4 магистрали под Балкана.
Конспиративно-военно-балканска
На американо-еврейско-турско-китайското проникване в северната част на родината ни трябва да се даде отпор. Как? По най-лесния, изпитан във великата отечествена война начин. Като махнем пътищата, по които настъпва врага, а ние се изтеглим и прегрупираме зад Балкана.
Географо-игнорантска
Всички знаят че „до морето се стига по магистрала Тракия”. Защо ни е тогава магистрала, която не води до морето. А дори и да водеше до морето, всички знаят, че „на север е по-студено”.
Ако се калкулира цената на човешкия живот, като съвкупност от всички разходи (дородилни консултации, раждане, пюренца, люлчици, ясли, детски градини, училища, велосипеди, видеоигри, футболни топки, джиесеми, екскурзии в чужбина, тортички, кафенца, срещи, купони, университет, дрехи и обувки на всички етапи, ток, парно, лекарства, автобуси, добавена стойност от работа, сватби, погребения) изхарчени към годината, в която е прекъснат, заради брутално изпреварване в насрещното на тесен двупосочен път, умножен по броя на хората, ще излезе че 1 млрд. евро. за завършването на магистрала Хемус са пари за семки и то само за семките, нужни за първото полувреме на среднотъп футболен мач.
Моля, купете семките и нека изгледаме мача заедно!
Публикации
4 коментара:
Ама всеки път като си тръгнеш към Добрич е един малък празник нали? Софиянци вече като ходят в Гърция на почивка, пътуват по-малко отколкото ти до родното място и усещането е все едно отново си дочакал отпуската. Чувстваш се като войник от Добрич, разпределн в Долна Митрополия - имаш 48 часа отпуск и ти стигат тъкмо колкото да се прибереш и да се върнеш.
Южняците никога няма да усетят тази тръпка :).
Имам колеги дето в понеделник в 6 тръгват от Сливен и в 9 са на работа. Кажи ми какво виждат те от живота? Нищо. Човек става мъж като иде войник, като стане емигрант или като се прибере два пъти от софия до Добрич. Да продължавам ли :)
хаха. ти създаваш нов фолклор, бе човек :)
Аз предлагам друго. Русе, Търново, Габрово, Плевен, Ловеч пък защо не и Шумен и Варна се отделят от България и стават най-южната провинция на Румъния.
Какво печелим ?
Букурещ-Русе вече си е магистрала - остава да се построят още 100км. до Търново. За какво ни е 200 хилядна Стара Загора, като на почти същото разстояние на север имаме 3 милионен Букурещ? Печелим достъп до по-близък, по-голям, по-хубав, с по-голямо летище, с ИКЕА и т.н. град и не на последно място ни ръководи правителство, което усвоява далеч по-добре еврофондовете. След това се прави Констанца-Варна на магистрала, а от Констанца до Букурещ вече май всичко е готово в магистрален формат. Слагаме по едно КПП за южните българи на Ябланица, Предела на Хаинбоаз и след Обзор, довършваме Хемус от Ябланица до Шумен и опъваме още 2-3 моста на Дунав - Пирфектно!
Търновец, ти ми скри топката. Напълно съм съгласен.
И с цялата тема съм съгласен. Можем ли да направим нещо? Аз не знам какво...
А, да, и минаването по 40-годишния мост Русе-Гюргево струва 6€. Я да им сложим на Лъвов и Орлов мост по една такса 6€ да ги видим милите столичани...
Публикуване на коментар